SOSP.PNEUMATICA STANDARD DUCATO X250 X BALESTRA IN COMPOSITO

La soluzione TDS per veicoli commerciali leggeri sono molle ad aria che vengono applicate sull’assale posteriore, interponendosi fra l’assale ed il telaio con l’obbiettivo di minimizzare le vibrazioni dovute dall’urto del tampone di fine corsa, fenomeno inevitabile quando il veicolo è prossimo al limite di carico.

PER VEICOLI CON BALESTRA IN COMPOSITO

Tipologia strutturale

Come suggerisce la parola, si tratta del prodotto più comune, adatto grosso modo a tutte le esigenze di base. È il prodotto in genere più scelto dai clienti.
Il progetto standard di solito prevede una molla ad aria che può sopportare un carico utile medio, non eccessivamente gravoso. Questa caratteristica rende il progetto estremamente versatile e robusto ed è la scelta principale di chi si approccia al mondo delle molle ad aria.
In alcuni casi, in cui il carico del veicolo non è eccessivo, ma si approssima al massimo consentito solo sporadicamente, è la soluzione più adatta e suggerita, pertanto lo “standard” non è per forza sinonimo di conformismo, ma può essere la scelta più equilibrata ad una specifica esigenza. Nel dubbio lo standard consente di risolvere il problema di carico del veicolo e libera l’utente, da una scelta altrimenti complicata, che può maggiormente concentrarsi sul proprio lavoro.

Tipologia di gonfiaggio

Da sempre i prodotti Top Drive System offrono standard di sicurezza più elevati rispetto alla concorrenza, perciò il prodotto da noi definito standard è stato per decenni un optional per i prodotti analoghi presenti sul mercato.
Il sistema di gonfiaggio di questa tipologia prevede un “gruppo di gonfiaggio e controllo” dotato di tradizionali valvole di gonfiaggio (di tipo Schrader ma realizzate ad hoc), abbinato ad una coppia di manometri e a valvole di limitazione della pressione in ingresso.
Questo sistema permette di limitare la pressione di gonfiaggio sulle singole molle ad aria, consentendo anche una taratura differenziata fra lato destro e sinistro, in questo modo l’utente non deve preoccuparsi eccessivamente del controllo della pressione delle molle ad aria e non ha necessità di intervenire dopo l’installazione o la taratura effettuata da un professionista.

Sospensioni Integrative per veicoli commerciali (articolo 40755101)

Ducato X250

Fissaggio asse: Posteriore

Tipo soffietto: Torpress G279B Ø6″

Corredato di: Top Control DRIVE

Specifiche Veicolo:

• Ducato X250: dal 06/2014
• Ruota: Singola – trazione anteriore
• Passo fino a 3800 mm
• Omologazione : U-026617-A0-436